株式会社ジム 〒417-0025 静岡県富士市瓜島30 フリーダイヤル：0120-17-3910
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| ■エクシージＳキットに３０４ＰＳ加わりました。 | 1,501,500円（税込み）
取り付け工賃含 保証１２ヶ月または20000km
ドイツ返送費用含む
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| 使用パーツはまったく同じでＥＣＵマップのみが違います。 価格は２９２ＰＳキットと同等です。 |
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| ■エクシージＳ −Exige S− モアパワーアップキット ２５０ＰＳ | 840,000円（税込み）
取り付け工賃含 保証１２ヶ月または20000km
ドイツ返送費用含む
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| ドイツ雑誌 Auto-Build-Sportscarsにおけるロータス Exige S(ワークスカー）と弊社のターボドライブ250Sコンセプトカーの比較記事にてExige Sのチューニングに対する要望を多数受けました。 |
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■ロータスのExige Sの最大の弱点はそのインタークーラーシステムにあると考えていま
す。 ルーフにあるエアーインレットは数センチの幅しかなく、それはゴムホースを通るしかなく、
エアーはインタークラーに達するのが困難な状態にあります。インレットエアーの温度を計 測したところ、約80度あり、それはエンジンの性能や耐久性を考えると最適とは言えないも のです。このためにロータスはECUのリマッピングで対応しています。弊社ではインターク ーラーの周りにウォータージャケットを装着し改造し、ウォーターポンプにて冷却水を循環さ せて車両の前部にあるラジエターにて冷却します。これは弊社のターボドライブのシステム と同じようなシステムとなっています。空気温度の低下はECUのマッピングを最適にしま す。この結果として、他の部品をほとんど変えずに、安定性のある250hpと6300rpmでの 229Nm（23.35kgf・m）のトルクを達成することができます。 |
| ■エクシージＳ −Exige S− モアパワーアップキット ２８０ＰＳ | 1,207,500円（税込み）
取り付け工賃含 保証１２ヶ月または20000km
ドイツ返送費用含む
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| ２５０ＰＳフェーズ1キットをさらに進化させるために、このフェーズ2のキットにてExige Sは280psを達成することができました。システムを最適化し、チューンECU、大容量インジェクターとスポーツキャタライザーシステムの改善にて8600rpmで282PSを達成することができ、トルクも6500rpmにて245Nmに到達しております。 |
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| * ウォーター/エアーインタークーラー（交換） * ウォーターポンプ * ホース * フロントラジエーター * 280PS ECU (交換） * カーボンエアーボックス * 特殊ノズル（インジェクター） * スポーツキャタライザー * マニュアル * マウンティング オプション ＳＪＲオリジナル フロントストレートタイプマフラー チタン ◆定価１８９０００円◆ ＳＪＲオリジナル フロントストレートタイプマフラー ステンレス ◆定価１２６０００円◆ |
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ＳＪＲダウンパイプ |
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大容量特殊インジェクター | |
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280PSマッピングECU | |
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ＳＪ Racing 特約店 |